Дарпресскунаки когазхои партови горизонталй баъзан ҳангоми истеҳсол садо ба вуҷуд меорад: садое, ки таҷҳизот дар истеҳсоли муқаррарӣ истеҳсол мекунад, хеле кам аст, чӣ гуна таҷҳизот ҳангоми кор садои тоқатфарсо ба вуҷуд меорад, пас мошин аллакай дар баъзе ҷиҳатҳо кор мекунад Мушкилот, сабаби ин мушкилот метавонад кори номувофиқ ё риоя накардани нигоҳдории оқилонаи ҳаррӯза бошад.Бо назардошти мушкилоти садо ҳангоми бастабандии коғази партовҳои уфуқӣ, вазъиятҳои зеринро пешниҳод мекунанд:
1. Санҷед, ки клапани пилотӣ (вентиляни конус) фарсуда аст ва оё он метавонад бо курсии клапан сахт насб карда шавад. Агар он ғайримуқаррарӣ бошад, сари клапани пилотро иваз кунед.
2. Санҷед, ки пружинаи танзимкунандаи фишори клапани пилотӣ деформатсия ё каҷ шудааст. Агар он печида бошад, пружина ё сари клапани пилотиро иваз кунед.
3. Санҷед, ки насоси нафт ва муфтаи мотор ба таври концентрӣ ва мутамарказ насб карда шудаанд. Агар онҳо мутамарказ набошанд, онҳо бояд танзим карда шаванд.
4. Қубури таҷҳизотро барои ларзиш санҷед ва дар ҷое ки ларзиш вуҷуд дорад, қубурҳои аз садо тобовар ва ларзишро фурӯбаранда илова кунед.
Шояд танҳо як падидаи мушкилот вуҷуд дошта бошад, аммо сабабҳои гуногуни ин падида вуҷуд дорад. Дар раванди истеҳсолот мо бояд андӯхтани таҷриба ва азхудкунии донишҳои дахлдорро идома диҳем, то мошини партови коғазӣ ба таври мӯътадил кор кунад. NKBALER истеҳсолкунандаест, ки ба истеҳсоли маҳсулот тахассус дорад.мошинхои гидравлики. Мо як дастаи касбии R&D ва дастаи пас аз фурӯш дорем. Агар шумо ҳангоми истифода бо ягон мушкилот рӯ ба рӯ шавед, шумо метавонед бо кормандони пас аз фурӯш дар тамос шавед, то бори аввал ба шумо ҳалли худро пешниҳод кунанд.
Вақти фиристодан: феврал-19-2025